V neustále sa meniacom prostredí automobilového priemyslu vyniká jeden nepopierateľný trend – pretrvávajúci pokles cien elektromobilov (EV). Hoci k tomuto posunu prispieva viacero faktorov, jeden hlavný dôvod vyniká: klesajúce náklady na batérie poháňajúce tieto vozidlá. Tento článok sa podrobne zaoberá dôvodmi klesajúcich cien elektromobilov a zdôrazňuje potrebu podporovať ďalšie investície do výroby a produkcie batérií.
BatérieSila, ktorá sa skrýva za cenou
Srdcom elektromobilu je jeho batéria a nie je prekvapením, že cena týchto batérií výrazne ovplyvňuje celkové náklady vozidla. V skutočnosti viac ako polovica (približne 51 %) nákladov na elektromobil pripadá na pohonnú jednotku, ktorá zahŕňa batériu, motor(y) a sprievodnú elektroniku. Naproti tomu spaľovací motor v tradičných vozidlách predstavuje len približne 20 % celkových nákladov na vozidlo.
Pri hlbšom pohľade na rozpis nákladov na batérie zistíme, že približne 50 % z nich pripadá na samotné lítium-iónové batériové články. Zvyšných 50 % zahŕňa rôzne komponenty, ako napríklad kryt, kabeláž, systémy správy batérií a ďalšie súvisiace prvky. Za zmienku stojí, že náklady na lítium-iónové batérie, ktoré sa bežne používajú v elektronike a elektromobiloch, zaznamenali od ich komerčného uvedenia na trh v roku 1991 pozoruhodný pokles o 97 %.
Inovácie vBatériaChémia: Znižovanie tlakuEV Náklady
V snahe o cenovo dostupnejšie elektrické vozidlá zohrali kľúčovú úlohu inovácie v chémii batérií. Príkladom je strategický prechod spoločnosti Tesla na bezkobaltové batérie vo svojich vozidlách Model 3. Táto inovácia viedla k pozoruhodnému zníženiu predajných cien, pričom ceny v Číne klesli o 10 % a v Austrálii o ešte výraznejšie o 20 %. Takéto pokroky sú kľúčové pre zvýšenie cenovej konkurencieschopnosti elektromobilov, čím sa ďalej zvyšuje ich atraktivita pre spotrebiteľov.
Cesta k cenovej parite
Cenová parita s vozidlami so spaľovacím motorom je Svätým grálom prijatia elektromobilov. Tento prelomový moment by mal nastať, keď cena batérií elektromobilov klesne pod hranicu 100 dolárov za kilowatthodinu. Dobrou správou je, že odborníci z odvetvia podľa predpovedí agentúry BloombergNEF očakávajú, že tento míľnik sa dosiahne do roku 2023. Dosiahnutie cenovej parity nielenže zvýši ekonomickú konkurencieschopnosť elektromobilov, ale aj zmení automobilovú scénu.
Vládne iniciatívy a rozvoj infraštruktúry
Okrem technologického pokroku zohráva kľúčovú úlohu pri znižovaní cien elektromobilov aj vládna podpora a rozvoj infraštruktúry. Čína podnikla odvážne kroky na rozšírenie svojej siete nabíjacích staníc pre elektromobily, pričom len v decembri 2020 nainštalovala ohromujúcich 112 000 nabíjacích staníc. Táto investícia do nabíjacej infraštruktúry je nevyhnutná pre to, aby boli elektrické vozidlá pohodlnejšie a dostupnejšie.
Podpora investícií doBatériaVýroba
Pre pokračovanie trendu klesajúcich cien elektromobilov a zabezpečenie udržateľnosti tejto revolúcie je mimoriadne dôležité podporovať investície do výroby batérií. S rastúcou produkciou batérií úspory z rozsahu ďalej znížia náklady na batérie. To povedie k cenovo dostupnejším elektromobilom, priláka širšiu škálu spotrebiteľov a v konečnom dôsledku podporí čistejšiu a udržateľnejšiu budúcnosť automobilového priemyslu.
Záverom možno povedať, že klesajúce náklady na elektrické vozidlá sú primárne spôsobené klesajúcimi nákladmi na batérie. Technologický pokrok, inovácie v chémii batérií a vládna podpora rozvoja infraštruktúry sú všetko prispievajúce faktory. Pre ďalšie zvýšenie dostupnosti a prístupnosti elektrických vozidiel je kľúčové podporovať investície do výroby batérií a zvyšovať produkciu. Toto spoločné úsilie nielen zníži ceny, ale aj urýchli globálny prechod na čistejšie a udržateľnejšie dopravné riešenia.
—————————
Informácie poskytnutéStyler(„my“, „nás“ alebo „naše“) na stránke https://www.stylerwelding.com/(„Stránka“) slúži len na všeobecné informačné účely. Všetky informácie na Stránke sú poskytované v dobrej viere, neposkytujeme však žiadne vyhlásenie ani záruku akéhokoľvek druhu, výslovnú ani implicitnú, týkajúce sa presnosti, primeranosti, platnosti, spoľahlivosti, dostupnosti alebo úplnosti akýchkoľvek informácií na Stránke. ZA ŽIADNYCH OKOLNOSTÍ NENESIEME VOČI VAŠIM OBCHODNÝM ZODPOVEDNOSŤ ZA AKÚKOĽVEK STRATU ALEBO ŠKODU AKÉHOKOĽVEK DRUHU, KTORÁ VZNIKNE V DÔSLEDKU POUŽÍVANIA STRÁNKY ALEBO SPOĽAHNUTIA SA NA AKÉKOĽVEK INFORMÁCIE POSKYTNUTÉ NA STRÁNKE. POUŽÍVANIE STRÁNKY A SPOĽAHNUTIE SA NA AKÉKOĽVEK INFORMÁCIE NA STRÁNKE JE VÝLUČNE NA VAŠE VLASTNÉ RIZIKO.
Čas uverejnenia: 3. novembra 2023
