Hlavná zmluva prelítiumkarbonátové futures, známe ako „biela ropa“, klesli pod 100 000 juanov za tonu a dosiahli nové minimum od zaradenia na burzu.4. decembra všetky futures kontrakty na uhličitan lítny narazili na svoj limit, pričom hlavný kontrakt LC2401 klesol o 6,95 % a uzavrel na úrovni 96 350 juanov za tonu, čím naďalej vytváral nové minimá od svojho kótovania.
Uhličitan lítny, ako jedna z hlavných lítiových solí, slúži ako kritická surovina pre lítiové batérie, ktoré sa primárne používajú v napájacích batériách, skladovaní energie a v sektore 3C, a preto má prezývku „biela ropa“.
Termínový trh zaznamenal v novembri minulého roka úžasný vzostup, keď batériový uhličitan lítny vyletel na približne 600 000 juanov za tonu.Za rok sa prepadla na súčasných 120 000 juanov za tonu, čo predstavuje ohromujúci pokles o 80 %.Od 4. decembra sa hlavný kontrakt LC2401 na futures na uhličitan lítny znížil pod 100 000 juanov za tonu a od svojho vzniku dosiahol nové minimá.
Dosiahol uhličitan lítny z hľadiska cien dno?
Niektoré inštitúcie naznačujú, že budúcoročná globálna ponuka a dopyt po uhličitane lítnom by mohli prekročiť o takmer 200 000 ton, čo by potenciálne spôsobilo, že futures na uhličitan lítny klesnú pod hranicu 100 000 juanov, možno dokonca dosiahnu 80 000 juanov za tonu predtým, než sa objavia známky oživenia.
Podľa analýzy od Zhengxin Futures sa očakáva, že budúci rok bude svedkom výrazného nárastu ťažby lítia a produkcie soľných jazier, pričom niekoľko projektov lítia, vrátane projektov v Argentíne a Zimbabwe, prispeje k výraznému nárastu trhu.Obrovské zisky z baní a soľných jazier, najmä tých s nižšími nákladmi, poskytujú dostatočný impulz na expanziu.Rýchly nárast dodávok zdrojov lítia môže v nasledujúcich rokoch viesť k nadmernej ponuke uhličitanu lítneho, čo bude vyvíjať dlhodobý tlak na jeho ceny.
Krátkodobý dopyt sa zároveň zdá byť bezútešný.Stredná vrstvavýroba lítiových batériívstupuje do pomalej sezóny, svýrobcov batériídrží relatívne vysoké zásoby.November a december sú svedkami útlmu výroby medzi hlavnými výrobcami batérií a katód.Skladovanie energie, tiež čelí nevýraznej sezóne, ktorá je svedkom intenzívnej cenovej konkurencie medzi nadväzujúcimi výrobcami batérií.Pri pohľade zo strednodobého až dlhodobého hľadiska, s mierou penetrácie priemyslu nových energetických vozidiel presahujúcou 30 %, sa zdá, že prírastkový tlak na dopyt po uhličitane lítnom klesá.S vysokým objemom predaja nových energetických vozidiel v tomto roku predstavuje udržanie rovnakého tempa rastu v budúcom roku značné výzvy.
Uprostred výrazného poklesu cien uhličitanu lítneho sa náklady na batérie výrazne znížia, čím sa vytvorí väčší priestor na zníženie cien nových energetických vozidiel.
Mnohí výrobcovia batérií sa postupne presúvajú smerom k výskumu a vývoju efektívnejších batériových produktov a zároveň zvyšujú kvalitu produktov.Mnoho veľkých výrobcov batérií, ako sú BYD, EVE, SUMWODA, medzi inými, využíva zváracie zariadenia na batérie Styler.Neváhajte a navštívte našu oficiálnu webovú stránku, kde sa dozviete viac informácií o zváraní akumulátorov.
Čas odoslania: 08. december 2023
